Enemmistön Risto antoi haastattelun Tie & Liikenne -lehteen. Haastattelu luettavissa täältä.
Aihearkisto: Uncategorized
Enemmistön syyskokous pidettiin 23.11.2022
Enemmistö ry piti syyskokouksen Helsingin Arabianrannassa Matti Kosolan kerhotilassa.
Johtokunta jatkaa Keijo Lehikoisen puheenjohtajuudella. Risto Larjavaara on vpj. Matti Kosola ja Olli Orkoneva ovat muut jäsenet.
Kevätkokous pidettiin myös Arabianrannassa ja kesätapaaminen pidettiin mielettömällä kesähelteellä Ollin veneellä.
Yhdistyksen ainoat menoerät ovat nettisivujen vuosimaksu ja vanhanaikaisen tilin kuukausimaksut. Siksi toivomme tukimaksuja. Kiitos etukäteen!
Enemmistö ry:n lehti 1/2018 luettavissa
Lue Enemmistö ry:n lehti 1/2018 täältä Enemmistö 2018
Enemmistön juhlanäyttelyn avajaiset sekä kevätkokous 3.4. 2018
Juhlalehtemme ilmestyy pian maaliskuun puolenvälin jälkeen. Tulemme jakamaan sitä myös huhtikuussa näyttelymme yhteydessä. Avajaiset ovat tiistaina 3.4 klo 17-19 Helsingin ytimessä eli Laiturilla Kampissa Narinkkatori 2:ssa. Rakennus oli ennen Linja-autoasema.
Näyttely on esillä ti 3.4 – la 28.4. Aukioloajat ovat ma-to 10-16 ja pe-la 12-16. Ennen avajaisia klo 16.45 pidetään sääntömääräinen kevätkokous.
Näyttelyssä on esillä ennenkaikkea lehtemme kansia ja sarjakuvia, mutta myös monenlaista materiaalia aina vuoden 1968 perustamisasiakirjoista Enemmistöä irviviin pilapiirroksiin. Löytyypä vitriinistä jopa kaunis joukkoliikenteen pienoismalli eli höyryveturi matkustajavaunuineen.
Näyttelyn yhteydessä on ilmaiseksi jaettavana pinkoittain vanhempia lehtiämme eri vuosikymmeniltä.
Lämpimästi tervetuloa avajaisiin tai huhtikuun aikana näyttelyyn.
Osattiin sitä ennenkin. Kävelykeskustaa vaadittiin jo 1960 luvulla. Uusi Enemmistö lehti on ilmestynyt!
Puheenjohtajan pöydältä.
Vuosi 2017 jatkaa viime vuoden isojen muutosten aikaa. Jos viime vuotinen Helsingin uusi yleiskaava ja joukkoliikenteen saatavuuden heikkeneminen huolestuttivat – tänä vuonna keskustelua herättävät ainakin liikennekaari sekä keskustelut tieinfran käyttömaksuista. Myös yksityistämiskeskustelu jatkuu edelleen. Hallituksen listalla ovat ainakin VR, tienkäyttömaksut sekä autoliikenteeseen suunnitellut maksuperusteiset älyratkaisut. Miten tämä vuosi tulee kohtelemaan meitä? Jalankulkijoita, pyöräilijöitä ja 
joukkoliikenteen käyttäjiä. On ollut ilo havaita että jokunen vuosi sitten perustettu kansallinen Pyöräliitto on otettu vastaan yhteiskunnallisissa rakenteissa – jopa ministeriötasolla saakka. Pyöräilijäthän ovat saaneet myös runsaasti lisää rahaa pääkaupunkiseudulla. Eräs asia on puhututtanut lisääntyneen pyöräilyn siivellä. Pyöräilykulttuurin ja liikenneturvallisuuden välinen suhde. Miten liikenneturvallisuutta voitaisiin kehittää niin että saisimme myös vaikutettua tilannenopeuksiin ja kohtaamistilanteisiin joita syntyy vauhdikkaiden pyöräilijöiden toimesta. Suomeksi sanottuna – välillä pienempien ja miksei isompienkin pyöräilijöiden turvallisuus jää mietityttämään nopeiden cityfillareiden vauhdissa. Voisiko kantakaupunkien ja tiheiden taajama-alueiden pyöräilynopeuksiin vaikuttaa? Entä asenteisiin. Voisiko kiirepyöräilyyn saada malttia? Fiksua väkeä pyöräilijät kun ovat niin tämä lienee pikkujuttu – kollektiivisesti sovittava asia. Toisen huomioonottaminen.
Toivon meille kaikille turvallista ja toiset huomioonottavaa liikennekäyttäytymistä ja HEI, lets be carefull out there, talvipyöräilijät 🙂
-Mika